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从最初的CBU模式起步,到如今的海外KD工厂建设,福田的下一步将是实现完全海外属地化生产。事实上,福田在“5+3+1”规划中的印度、俄罗斯、巴西、墨西哥、印尼五个国家不是建立简单的KD工厂,而是进行产业化投资,最终实现完全本地化生产。目前,福田已经在印度建立了一个工厂,同时打造了一个专业的团队。

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不过新车预计在车身线条上不会发生太大变化,依然保持较为圆润的风格。此外新车将继续基于MQB平台进行打造,动力系统方面也会更新为全新的1.5T和2.0T发动机。